Numeca Россия » Статьи

Статьи

08
Окт

ЧИСЛЕННОЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДЕЛИ БУКСИРА С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА NUMECA FINE/MARINE

Использование численного моделирования при проектировании судов позволяет существенно увеличить количество информации об их гидродинамических качествах. В статье приведены результаты моделирования буксировочных испытания модели буксира, разработанного ОАО КБ «Вымпел». Основной задачей выполненной работы являлась проверка возможностей программного комплекса NUMECA FINE/Marine и сравнение результатов численного моделирования с результатами буксировочных испытаний.

Подробнее
08
Окт

ОЦЕНКА СОПРОТИВЛЕНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНОГО КАТАМАРАНА ЧИСЛЕННЫМИ МЕТОДАМИ

В настоящее время существует проблема повышения эффективности перевозок внутренним водным транспортом. Одним из путей решения может быть использование большегрузных катамаранов. В статье представлены результаты определения сопротивления численными методами для перспективного большегрузного катамарана для внутренних водных путей. На основании выполненного анализа научных работ был сделан вывод о том, что при проектировании большегрузных речных катамаранов для ВВП необходимо выдерживать докритические значения чисел Фруда с учетом благоприятной интерференции волн и влияния глубины на конкретных линиях эксплуатации. С использованием программного продукта NUMECA FINE/Marine была произведена оценка величины сопротивления. Выбрана K-ω SST модель турбулентности с пристеночными функциями, обоснован размер расчетной сетки, начальные и граничные условия. Результаты численного моделирования показали хорошее соответствие приближенным методикам Алферьева-Мадорского и программы NavCad.

Подробнее
08
Окт

ОЦЕНКА ВОЛНООБРАЗОВАНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНОГО КАТАМАРАНА С РАЗЛИЧНЫМИ ФОРМАМИ ВНУТРЕННЕГО БОРТА

Выполнено исследование численными методами волнообразования и сопротивления для большегрузного водоизмещающего катамарана в диапазоне чисел Фруда от 0.181 до 0,3 и диапазоне относительных клиренсов от 0,3 до 0,55. Использовались симметричные корпуса и корпуса с внутренним плоским бортом, разработанные на основе типовых обводов М.Я. Алферьева. Высоты корабельных волн, генерируемые корпусами катамаранов, и их сопротивление сравнивались с соответствующими результатами моделирования для крупного однокорпусного судна с шириной корпуса, равной общей ширине катамарана. Численное моделирование выполнялось в пакете FineMarine. Получено, что сопротивление и высоты волн от однокорпусного судна и катамарана с плоским внутренним бортом превышают сопротивление и высоты волн катамарана с симметричными корпусами.

Подробнее
08
Окт

МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВУХСТУПЕНЧАТОГО НАСОСА С ГИДРОПРИВОДОМ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ

Описана методика CFD-моделирования двухступенчатого насоса высокого давления, отличительной особенностью которого является гидравлический привод ступени низкого давления турбиной, отбирающей энергию от потока высокого давления, скорость вращения которой определяется балансом мощностей ротора низкого давления.

Подробнее
08
Окт

ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОХЛАЖДАЕМОГО СОПЛОВОГО АППАРАТА ГТД

В статье описан процесс создания численной модели охлаждаемого соплового аппарата. За основу был взят охлаждаемый сопловой аппарат из отчёта NASA. Геометрическая и численная модели были построены по данным, приведенным в этом отчёте. Построение сеточной модели, настройка параметров решателя и анализ результатов проведены с помощью программного пакета NUMECA. Моделирование охлаждения задавалось с помощью функции Cooling/Bleed, которая позволяет учитывать выдув охлаждающего воздуха непосредственно на гранях элементов сеточной модели.

Подробнее
08
Окт

МОДЕЛИРОВАНИЕ НИЗКООБОРОТИСТОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ПАРОКОМПРЕССОРА В ПРОГРАММНОМ ПАКЕТЕ NUMECA

В данной статье представлен анализ возможности создания низкооборотистого центробежного компрессора для дистилляционной опреснительной установки. Традиционные дистилляционные опреснительные установки с приводом от компрессора используют многоступенчатую схему, что приводит к необходимости повышения числа оборотов компрессора. Уменьшение числа оборотов благоприятно сказывается на надежности компрессора. В данной статьи приведен анализ возможности создания такого компрессора, представлены результаты его численного моделирования, включая поля распределения чисел Маха в его проточной части, а также его характеристики.

Подробнее
08
Окт

Моделирование кавитационного обтекания крыла с помощью расчетного комплекса NUMECA FINE/Marine

В последнее время наблюдается значительное увеличение скоростей движения различных водных объектов. Поэтому в определенный момент времени наступает так называемый кавитационный барьер. Для предотвращения, или наоборот, для достижения определенного уровня кавитации проводят различные исследования кавитационных течений.

Подробнее
08
Окт

ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА СТУПЕНИ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ E3-GE С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CFD

Данная работа посвящена моделированию рабочего процесса вентилятора турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД) E3-GE в программном комплексе NUMECA. По техническим отчётам NASA
воспроизведена геометрия лопаток вентилятора и проточной части. Создана конечно-объемная модель, а также произведен расчет низшей точки характеристики вентилятора.

Подробнее
08
Окт

ИСЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ЧИСЛЕННОЙ МОДЕЛИ СОПЛОВОГО АППАРАТА НА РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЁТА

В данной работе описан процесс создания численной модели и влияние параметров сеточной модели и
решателя на точность расчётов. Данные для построения геометрической и численной модели были взяты из отчёта NASA. Построение сеточной модели ,настройка решателя и анализ результатов производился в программном пакете NUMECA.

Подробнее
08
Окт

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК И ЧИСЛА ОБОРОТОВ ПАРОКОМПРЕССОРА НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУЧАЕМОГО ПАРА

В данной статье представлены результаты расчетов парокомпрессора центробежного типа, применяемого в дистилляционной опреснительной установке. Центробежный парокомпрессора является ключевым элементов установки, стабильность и надежность которого обуславливают надежность и стабильность работы установки в целом. Для оценки влияния изменения рабочих параметров компрессора было произведено моделирование его рабочего процесса в программном компрессе NUMECA. Получены поля распределения чисел Маха в проточной части компрессора и зависимости параметров торможения от числа оборотов и расхода рабочего тела.

Подробнее