МОДЕЛИРОВАНИЕ НИЗКООБОРОТИСТОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ПАРОКОМПРЕССОРА В ПРОГРАММНОМ ПАКЕТЕ NUMECA
В данной статье представлен анализ возможности создания низкооборотистого центробежного компрессора для дистилляционной опреснительной установки. Традиционные дистилляционные опреснительные установки с приводом от компрессора используют многоступенчатую схему, что приводит к необходимости повышения числа оборотов компрессора. Уменьшение числа оборотов благоприятно сказывается на надежности компрессора. В данной статьи приведен анализ возможности создания такого компрессора, представлены результаты его численного моделирования, включая поля распределения чисел Маха в его проточной части, а также его характеристики.
Моделирование кавитационного обтекания крыла с помощью расчетного комплекса NUMECA FINE/Marine
В последнее время наблюдается значительное увеличение скоростей движения различных водных объектов. Поэтому в определенный момент времени наступает так называемый кавитационный барьер. Для предотвращения, или наоборот, для достижения определенного уровня кавитации проводят различные исследования кавитационных течений.
ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА СТУПЕНИ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ E3-GE С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CFD
Данная работа посвящена моделированию рабочего процесса вентилятора турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД) E3-GE в программном комплексе NUMECA. По техническим отчётам NASA
воспроизведена геометрия лопаток вентилятора и проточной части. Создана конечно-объемная модель, а также произведен расчет низшей точки характеристики вентилятора.
ИСЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ЧИСЛЕННОЙ МОДЕЛИ СОПЛОВОГО АППАРАТА НА РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЁТА
В данной работе описан процесс создания численной модели и влияние параметров сеточной модели и
решателя на точность расчётов. Данные для построения геометрической и численной модели были взяты из отчёта NASA. Построение сеточной модели ,настройка решателя и анализ результатов производился в программном пакете NUMECA.
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК И ЧИСЛА ОБОРОТОВ ПАРОКОМПРЕССОРА НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУЧАЕМОГО ПАРА
В данной статье представлены результаты расчетов парокомпрессора центробежного типа, применяемого в дистилляционной опреснительной установке. Центробежный парокомпрессора является ключевым элементов установки, стабильность и надежность которого обуславливают надежность и стабильность работы установки в целом. Для оценки влияния изменения рабочих параметров компрессора было произведено моделирование его рабочего процесса в программном компрессе NUMECA. Получены поля распределения чисел Маха в проточной части компрессора и зависимости параметров торможения от числа оборотов и расхода рабочего тела.
ВЫБОР МОДЕЛИ ТУРБУЛЕНТНОСТИ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА В МНОГОСТУПЕНЧАТОМ КОМПРЕССОРЕ В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ NUMECA
Описывается выбор модели турбулентности, использование которой позволяет получить наилучшее сопоставление с экспериментальными данными, для расчета рабочего процесса в многоступенчатом осевом компрессоре в программном комплексе Numeca.
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ФОРМЫ КАТЕРА ТИПА «RIB» НА ЕГО ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧИСЛЕННЫМИ МЕТОДАМИ
Катера типа «RIB» в силу многих преимуществ, являются достаточно популярным видом маломерных судов у потребителей. Проектирование таких катеров требует учета совокупности сложных гидродинамических процессов, возникающих из-за особенностей обтекания корпуса, которые имеют сложную форму. Однако существующие методы проектирования глиссирующих судов не позволяют в полной мере учесть одновременное влияние продольных, поперечных реданов и цилиндрических поплавков на их гидродинамические характеристики. В представленной работе выполнена оценка гидродинамических характеристик катера типа «RIB» с помощью методов вычислительной гидродинамики программного комплекса NUMECA/FineMarine.
ВЛИЯНИЯ НЕКОТОРЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ ФОРМЫ КОРПУСОВ ГЛИССИРУЮЩИХ СУДОВ
Несоответствие формы корпуса маломерных судов условиям эксплуатации может приводить к опасным аварийным ситуациям, например, при возникновении дельфинирования. Поэтому при проектировании таких судов необходима тщательная проработка формы корпуса. Целью выполненной работы являлось исследование гидродинамических характеристик маломерного катера и разработка на их основе основных проектно-технических решений по созданию оптимального по кораблестроительным элементам и коснтруктивным характеристикам скоростного глиссирующего катера.
Статья ООО НПФ «Энтехмаш» в первом номере журнала NUMECA Int.
Вышел первый номер журнала ReSolve
МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЧИСЛЕННЫХ МОДЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ОСЕВЫХ НЕОХЛАЖДАЕМЫХ АВИАЦИОННЫХ ТУРБИН
ДИССЕРТАЦИЯ НА СОИСКАНИЕ УЧЁНОЙ СТЕПЕНИ КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК
Тема: МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ ЧИСЛЕННЫХ МОДЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ОСЕВЫХ НЕОХЛАЖДАЕМЫХ АВИАЦИОННЫХ ТУРБИН
Автор: Попов Григорий Михайлович
Специальность: 05.07.05 – Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов
«Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П.Королёва»