ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭРОЗИОННОГО ИЗНОСА ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ
ГИДРОТУРБИНЫ
Тема: ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭРОЗИОННОГО ИЗНОСА ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА РАДИАЛЬНО-ОСЕВОЙ ГИДРОТУРБИНЫ Автор: Пак В.В., Новкунский А.А. Краткое описание работы: На гидроэлектростанциях с высоким напором, использующих энергию горных рек широко применяются гидротурбины радиально-осевого типа. Как правило, из-за высокой концентрации взвешенных наносов в горных реках, ресурс гидротурбин данного типа определяется в основном фактором эрозионного износа. Как при новом […]
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПАКЕТОВ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ NUMECA ДЛЯ РАСЧЕТА НЕСТАЦИОНАРНЫХ
АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ В РАМКАХ ГИПОТЕЗЫ ИСКРИВЛЕННЫХ ТЕЛ
Тема: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПАКЕТОВ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ NUMECA ДЛЯ РАСЧЕТА НЕСТАЦИОНАРНЫХ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ В РАМКАХ ГИПОТЕЗЫ ИСКРИВЛЕННЫХ ТЕЛ Автор: Галактионов А.Ю., Антипова М.С. Краткое описание работы: Нестационарные аэродинамические характеристики свободно падающих тел могут быть определены прямым циклическим расчетом, но, так как это требует решения сопряженной задачи динамики полета нестационарной аэродинамики и связанного с этим […]
ПРИМЕНЕНИЕ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА NUMECA ДЛЯ РАСЧЁТА ИНТЕРФЕРЕНЦИИ ВОЗДУШНОГО
ВИНТА И СХЕМАТИЗИРОВАННОГО ФЮЗЕЛЯЖА
Тема: ПРИМЕНЕНИЕ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА NUMECA ДЛЯ РАСЧЁТА ИНТЕРФЕРЕНЦИИ ВОЗДУШНОГО ВИНТА И СХЕМАТИЗИРОВАННОГО ФЮЗЕЛЯЖА Автор: Губский В.В. Краткое описание работы: В работе представлены результаты расчёта тестовых случаев, для оценки возможностей программы Numeca при исследовании проблемы интеграции воздушных винтов и элементов планера самолёта. Исследован характер течения за лопастями воздушного винта и влияние струи от винта на обтекание […]
ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНОЙ ТУРБИНЫ В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ NUMECA
Тема: ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА ЦЕНТРОСТРЕМИТЕЛЬНОЙ ТУРБИНЫ В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ NUMECA Автор: Коптилин Р.М., Гайнутдинов А.В. Краткое описание работы: В написанной статье рассматриваются процессы, протекающие в центростремительной турбине. Была проанализирована геометрия, выделены основные элементы, построена сетка. В ходе расчетной работы была составлена математическая модель для решения поставленной задачи, учтены входящие параметры и особенность геометрии. Расчеты проведены с […]
ЗАМКНУТЫЙ ЦИКЛ ОПТИМИЗАЦИОННЫХ РАСЧЕТОВ ТУРБИННОЙ РЕШЕТКИ В ПРОГРАММНОМ
КОМПЛЕКСЕ NUMECA FINE/TURBO
Тема: ЗАМКНУТЫЙ ЦИКЛ ОПТИМИЗАЦИОННЫХ РАСЧЕТОВ ТУРБИННОЙ РЕШЕТКИ В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ NUMECA FINE/TURBO Автор: Колисанов А.О., Семакина Е.Ю. Краткое описание работы: На основе представления о функциональных возможностях программного комплекса NUMECA FINE/Turbo, разработан алгоритм замкнутого оптимизационного цикла расчета турбинных решеток. Читать полностью Источник информации
ЧИСЛЕННОЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДЕЛИ БУКСИРА С ПОМОЩЬЮ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА NUMECA FINE/MARINE
Использование численного моделирования при проектировании судов позволяет существенно увеличить количество информации об их гидродинамических качествах. В статье приведены результаты моделирования буксировочных испытания модели буксира, разработанного ОАО КБ «Вымпел». Основной задачей выполненной работы являлась проверка возможностей программного комплекса NUMECA FINE/Marine и сравнение результатов численного моделирования с результатами буксировочных испытаний.
ОЦЕНКА СОПРОТИВЛЕНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНОГО КАТАМАРАНА ЧИСЛЕННЫМИ МЕТОДАМИ
В настоящее время существует проблема повышения эффективности перевозок внутренним водным транспортом. Одним из путей решения может быть использование большегрузных катамаранов. В статье представлены результаты определения сопротивления численными методами для перспективного большегрузного катамарана для внутренних водных путей. На основании выполненного анализа научных работ был сделан вывод о том, что при проектировании большегрузных речных катамаранов для ВВП необходимо выдерживать докритические значения чисел Фруда с учетом благоприятной интерференции волн и влияния глубины на конкретных линиях эксплуатации. С использованием программного продукта NUMECA FINE/Marine была произведена оценка величины сопротивления. Выбрана K-ω SST модель турбулентности с пристеночными функциями, обоснован размер расчетной сетки, начальные и граничные условия. Результаты численного моделирования показали хорошее соответствие приближенным методикам Алферьева-Мадорского и программы NavCad.
ОЦЕНКА ВОЛНООБРАЗОВАНИЯ БОЛЬШЕГРУЗНОГО КАТАМАРАНА С РАЗЛИЧНЫМИ ФОРМАМИ ВНУТРЕННЕГО БОРТА
Выполнено исследование численными методами волнообразования и сопротивления для большегрузного водоизмещающего катамарана в диапазоне чисел Фруда от 0.181 до 0,3 и диапазоне относительных клиренсов от 0,3 до 0,55. Использовались симметричные корпуса и корпуса с внутренним плоским бортом, разработанные на основе типовых обводов М.Я. Алферьева. Высоты корабельных волн, генерируемые корпусами катамаранов, и их сопротивление сравнивались с соответствующими результатами моделирования для крупного однокорпусного судна с шириной корпуса, равной общей ширине катамарана. Численное моделирование выполнялось в пакете FineMarine. Получено, что сопротивление и высоты волн от однокорпусного судна и катамарана с плоским внутренним бортом превышают сопротивление и высоты волн катамарана с симметричными корпусами.
МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВУХСТУПЕНЧАТОГО НАСОСА С ГИДРОПРИВОДОМ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ
Описана методика CFD-моделирования двухступенчатого насоса высокого давления, отличительной особенностью которого является гидравлический привод ступени низкого давления турбиной, отбирающей энергию от потока высокого давления, скорость вращения которой определяется балансом мощностей ротора низкого давления.
ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОХЛАЖДАЕМОГО СОПЛОВОГО АППАРАТА ГТД
В статье описан процесс создания численной модели охлаждаемого соплового аппарата. За основу был взят охлаждаемый сопловой аппарат из отчёта NASA. Геометрическая и численная модели были построены по данным, приведенным в этом отчёте. Построение сеточной модели, настройка параметров решателя и анализ результатов проведены с помощью программного пакета NUMECA. Моделирование охлаждения задавалось с помощью функции Cooling/Bleed, которая позволяет учитывать выдув охлаждающего воздуха непосредственно на гранях элементов сеточной модели.